Metody řešení poruchy plynového okruhu

Ve vzduchovém okruhu pneumatických komponent není žádný tlak vzduchu. Může se stát, že uzavírací ventil a regulační ventil otáček ve vzduchovém okruhu pneumatických komponent nejsou otevřeny, směrový ventil není obrácen, potrubí je zkroucené a zploštělé a potrubí je třeba vyměnit. Pokud je filtrační vložka ucpaná nebo zamrzlá, je nutné ji vyměnit.

Pokud je médium pneumatických prvků nebo prostředí příliš nízké, potrubí je zamrzlé, proto je nutné včas vyčistit kondenzovanou vodu, přidat zařízení na odvod vody a přívod vzduchu je nedostatečný, protože spotřeba vzduchu je příliš velká a výstupní průtok vzduchového kompresoru je nedostatečný. Měl by být zvolen vzduchový kompresor s větším výstupním průtokem. Pokud je pístní kroužek vzduchového kompresoru opotřebovaný, je třeba díly vyměnit. Pokud je únik vzduchu vážný, poškozené těsnění nebo hadici je třeba vyměnit. Výstupní tlak šroubového tlakového ventilu pro upevnění potrubního spoje je nízký, proto je nutné upravit tlakový ventil na provozní tlak. Dlouhé a tenké potrubí nebo nevhodný výběr potrubního spoje má za následek velké tlakové ztráty. Je nutné přepracovat potrubí, zahustit průměr potrubí, vybrat potrubní spoj s velkou průtokovou kapacitou a abnormálně vysokým tlakem vzduchového ventilu, kvůli nárazovému tlaku způsobenému vnějšími vibracemi, je třeba nainstalovat pojistné ventily nebo tlaková relé na vhodných místech.