Princip a konstrukce redukčního ventilu

Redukční ventil patří k automatickému typu ventilu. Když je tlak zdroje vzduchu vysokotlaké kyslíkové nádrže vyšší než 0,8 MPa, musí být nastaven redukční ventil. Pomocí energie samotného stlačeného vzduchu dokáže redukční ventil automaticky udržovat stabilní výstupní tlak.

Princip činnosti redukčního ventilu: Principem snižování tlaku je použití citlivých prvků, jako je membrána, pružina a píst, ke změně vůle mezi jádrem ventilu a sedlem ventilu, aby se dosáhlo účelu automatického snížení tlaku. Spodní část těla ventilu je vybavena pružinou hlavního ventilu pro podepření jádra hlavního ventilu, takže je v utěsněném stavu se sedlem ventilu. Zátka na spodním koncovém krytu se používá k vypouštění kapaliny ve ventilu. V horním válci tělesa ventilu je deska válce, pouzdro válce, píst a pístní kroužek. Pilotní otvor uprostřed desky válce je sladěn s dříkem hlavního ventilu a píst je umístěn na dříku hlavního ventilu. Když je píst pod středním tlakem, jádro ventilu v dílně je zatlačeno dolů skrz dřík hlavního ventilu, aby se otevřel hlavní ventil. Víko ventilu je opatřeno pružinou, jádrem ventilu a sedlem ventilu pomocného ventilu a jádro ventilu je překryto membránou z nerezové oceli. Víčko je vybaveno stavěcí pružinou, stavěcím šroubem a pojistnou maticí.

Konstrukce redukčního ventilu: redukční ventil pístového typu se většinou používá pro redukční ventil zdroje vzduchu vysokotlaké kyslíkové kabiny. Skládá se hlavně z těla ventilu, krytu ventilu, pístu, pružiny, hlavního ventilu, pomocného ventilu a membrány.

Regulace tlaku redukčního ventilu: sejměte bezpečnostní kryt, povolte pojistnou matici, otáčejte regulačním šroubem ve směru hodinových ručiček, tlak na výstupu redukčního ventilu se zvýší, jinak se sníží. Otáčením seřizovacího šroubu ve směru hodinových ručiček se otevře pomocný ventil a stlačený vzduch vstupuje do horní části pístu ze vstupu přes kanály a, B, pomocný ventil a C, protože plocha pístu je větší než plocha pístu. jádro hlavního ventilu, píst se po namáhání pohybuje směrem dolů, aby otevřel jádro hlavního ventilu. Stlačený vzduch proudí k výstupu a současně vstupuje do spodní části membrány kanály D a e a výstupní tlak postupně stoupá až na požadovanou špičkovou hodnotu Vyvážení silou pružiny. Po nastavení tlaku utáhněte pojistnou matici a nasaďte ochrannou přilbu. Při nastavování tlaku by měl být tlak zdroje vzduchu na nejvyšším pracovním tlaku, jak je znázorněno na manometru před snížením tlaku. Výstupní tlak redukčního ventilu by měl být {{0}},6 ± 0,02 MPa.