S čím souvisí rychlost zvedání válců a jak ji ovládat
Mar 02, 2020
Obecně je konstrukce vzduchového okruhu válce vybavena škrticím ventilem. Rychlost zdvihu je přímo ovlivněna škrticí klapkou. Samozřejmě to také přímo souvisí s tlakem stlačeného vzduchu. Konkrétní shrnutí je následující:
1. Může se stát, že se tlak zdroje vzduchu sníží nebo únik vzduchu z potrubí způsobí nedostatečný tlak, což má za následek nedostatečný výkon válce.
2. Může se stát, že se průtok vzduchu dovnitř a ven z válce zmenší (potrubí je ucpané nebo zauzlované, škrticí klapka je menší, atd.)
3. Může se stát, že přední a zadní dutiny válce jsou vzájemně propojeny, což má za následek nedostatečný výkon
4. Je možné, že se těsnicí kroužek na pístu válce roztáhl, což má za následek zvýšené vnitřní tření.
U ovládání vzduchového válce je zde třeba poznamenat, že vzduch má stlačitelnost. Tření mezi vnitřním pístem a stěnou vzduchového válce během procesu tlačení a tření mezi pístnicí a prachovým kroužkem na prodlužovacím konci pístní tyče ovlivní časové řízení. Vzduch s velkým třením bude opět stlačen, což má za následek prodlevu prodloužení, protože tření není malé, které může být nulové. Je cítit při držení pístnice rukou v plynném stavu.
