Princip činnosti pneumatického ventilu

Princip činnosti pneumatického ventilu

Stlačený vzduch se používá k podpoře pohybu více skupin kombinovaných pneumatických pístů v pohonu a přenášení síly na nosník a vnitřní zakřivenou dráhu k pohánění hlavního hřídele vzduchového jádra k otáčení. Kotouč stlačeného vzduchu je přenášen do každého válce, aby se změnila poloha vstupu a výstupu vzduchu, aby se změnil směr otáčení hlavního hřídele. Podle požadavků na točivý moment požadovaný zátěží (ventil) lze upravit počet kombinací válců tak, aby zátěž (ventil) fungovala.